由于紧临芝罘区与开发区的地理优势，福山区房地产业近年来持续升温，居民骤增带来的公交出行需求日益严重，公交车成为困扰福山居民的一个大问题。经调查，公交车运力不足、线路不合理、乡镇小巴公交化改革未完全，是引发网民热议福山公交状况的主要原因。目前福山区的公交线路由31、32、301、35、36、521、522、523组成。市民反应较为强烈的问题有：通往开发区的521、522路公交经常等不到车，523路公交化改革尚未完成，运力严重不足；福山外资企业较多，然而公交线路太少，没有通往厂企的公交，居民上下班全靠厂企班车；通往市区的31、32路线路不合理等。

　　记者在交通部门了解到，受到福山居民广泛关注的公交问题已引起重视，并着手进行解决。

　　福山区通往开发区公交压力即将缓解：由于开发区同三高速至柳子河路之间的衡山路段、珠江路至长江路之间的华山路段自3月20日起开始施工，521、522路公交车因绕行等原因班次较过去有所减少，造成市民经常等不到车，这一状况将在6月份道路施工完成恢复原运行线路后得到缓解；由福山至八角523路公交部分车辆经营期限已届满，车辆证件已收回，为方便广大市民乘车，临时抽调两部加班车运行该线路，现此线路有四部车在运营，该线路的公交化改造将在今年7月进行。

　　增开公交线路缓解上班族压力：针对市民反映的通往乡镇、厂企无公交车的问题，交通部门与公交公司经过调研，将开通福山至八角、门楼、东厅等地的公交线路，其中东厅场站将建在东留公兵营以北。

　　调整部分不合理线路更好服务市民：福山区交通局将于近期调整31路、32路、301路等公交车的运行线路，福山一中对面正在规划建设一个新的场站，学校门口的已建好的站点为迁站后新线路的站点。待场站建设完成后，31路、32路公交车将会迁至新场站，可为学生、老师及周围居民提供便利的乘车条件。

　　此外，福山交通局表示，随着城市建设的发展，结合公交场站的建设，福山区将进一步优化公交网络。他们将协调客运公司科学合理地调度发车时间，缓解高峰期乘车压力